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2024-11-19T02:11:59+08:00

英國巴斯大學(xué)物理學(xué)家開發(fā)出新一代特種光纖，以應(yīng)對未來量子計(jì)算時代出現(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸挑戰(zhàn)。該成果有望推動大規(guī)模量子網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展。研究成果發(fā)表在新一期《應(yīng)用物理快報·量子》上。

量子技術(shù)備受期待之處，在于它能以前所未有的計(jì)算能力使人們解決復(fù)雜的邏輯問題、開發(fā)新藥，同時，量子技術(shù)還能通過提供牢不可破的加密技術(shù)，為人們帶來更安全的通信。然而，由于光纖的實(shí)心芯，當(dāng)今在全球范圍內(nèi)傳輸信息的有線網(wǎng)絡(luò)，并不適合未來的量子通信。

傳統(tǒng)光纖傳輸?shù)墓獾牟ㄩL，由石英玻璃的損耗決定。這些波長與光量子技術(shù)所需的單光子源、量子比特和有源光學(xué)元件的工作波長不兼容。因此，研究人員必須開發(fā)出相應(yīng)的支持設(shè)備，才能保證其在未來量子網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮作用。

此次，巴斯大學(xué)研究人員從光纖技術(shù)的角度分析了量子互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)挑戰(zhàn)，提出了一系列實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、大規(guī)模量子網(wǎng)絡(luò)可擴(kuò)展性的解決方案，包括用于長距離通信的光纖和允許量子中繼器的特種光纖。新制造的特種光纖與標(biāo)準(zhǔn)電信光纖不同，其具有微結(jié)構(gòu)芯，由沿光纖整個長度分布的復(fù)雜氣穴圖案組成。這些圖案使人們可操縱光纖內(nèi)部光的特性，創(chuàng)建糾纏光子對，改變光子的顏色，甚至捕獲光纖內(nèi)部的單個原子。

研究團(tuán)隊(duì)介紹說，特種光纖通過充當(dāng)糾纏單光子源、量子波長轉(zhuǎn)換器、低損耗開關(guān)或量子存儲器容器，能在節(jié)點(diǎn)本身實(shí)現(xiàn)量子計(jì)算。同時，特種光纖可直接集成到網(wǎng)絡(luò)中，極大延長了可運(yùn)行距離。

新型光纖還能生成更多奇特的光量子態(tài)，應(yīng)用于量子計(jì)算、精密傳感和信息加密，這也為未來的量子計(jì)算機(jī)大規(guī)模應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

來源：中國線纜網(wǎng)

圍繞海底電纜，大國博弈加劇

2024-10-31T01:59:04+08:00

近段時間，美國不斷鼓動越南在其“到2030年建造10條新海底電纜”的計(jì)劃中避開華海通信以及其他中國企業(yè)，并威脅越南稱“與中企合作可能阻礙美國企業(yè)在越南投資”。如今，圍繞海底電纜的大國博弈正日趨明朗化，未來海底電纜將成為全球信息安全和經(jīng)濟(jì)安全爭奪的一個重要節(jié)點(diǎn)，也是在通信領(lǐng)域美方針對中方的“重要戰(zhàn)場”。

互聯(lián)網(wǎng)時代，海底電纜（簡稱海纜）可謂全球信息互聯(lián)互通的“主動脈”。相比衛(wèi)星，電纜作為傳輸方式具備容量大、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長等優(yōu)勢，性價比更高。而由于地球的大部分被海水覆蓋，因此海纜作為全球通信的主要渠道，承載著超過95％的跨國數(shù)據(jù)傳輸，在國際貿(mào)易、金融交易等重要經(jīng)濟(jì)活動中扮演不可替代的角色，承擔(dān)著經(jīng)濟(jì)安全、國家安全的重任。一旦某國海纜遭到攻擊或破壞，將對該國經(jīng)濟(jì)利益造成嚴(yán)重?fù)p害。

過去很長一段時間里，美國和法國企業(yè)是全球海纜建設(shè)的主導(dǎo)者，至今美國Subcom和法國ASN依然占據(jù)著全球市場份額的頭兩把交椅。隨著中國經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力上升，多家中國企業(yè)已具備從設(shè)備生產(chǎn)、系統(tǒng)集成到后期維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主能力，并掌握了海底線路中繼器等全球領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)，成為世界海纜市場的重要競爭者。

面對中國企業(yè)的快速發(fā)展，美國打出了組合拳。一方面以安全問題為借口，對中國企業(yè)進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品出口管制；另一方面聯(lián)合海纜沿線登陸國家，阻礙我國企業(yè)參與承建國際海纜項(xiàng)目，甚至主張新鋪設(shè)海纜避開中國海域，禁止這些海纜為中國提供服務(wù)、在中國節(jié)點(diǎn)登陸等。

這些敵意舉措已一定程度上影響了中國企業(yè)的發(fā)展，更威脅中國的通信安全和經(jīng)濟(jì)安全。據(jù)媒體報道，去年6月，華海通信在競標(biāo)東密克羅尼西亞海纜系統(tǒng)時，價格比對手低20％以上依然競標(biāo)失敗。而由于海纜鋪設(shè)與使用限制，中國維持與歐洲、非洲、南美通信的海纜不得不以新加坡為樞紐，這在安全上增加了更多隱患。

海纜市場的爭奪，遠(yuǎn)不止于某個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益或一兩個項(xiàng)目的爭奪，而是國家安全和經(jīng)濟(jì)安全的長期博弈。鑒于其重要性，未來的海纜競爭需要各方形成協(xié)作機(jī)制，在企業(yè)于一線競爭時，外交、商務(wù)等相關(guān)部門也有必要持續(xù)關(guān)注，給予政策、溝通上的支持，并對相關(guān)勢力的打壓、抹黑予以反制，努力為中國企業(yè)創(chuàng)造一個能夠公平競爭的環(huán)境。

此外，有關(guān)部門應(yīng)對海纜發(fā)展提高戰(zhàn)略重視，納入戰(zhàn)略規(guī)劃。中國電纜企業(yè)具備世界一流的技術(shù)實(shí)力、建設(shè)能力、管理水平、成本控制能力，在光纜的建設(shè)上以及同他國運(yùn)營商合作過程中，應(yīng)該把中國的海纜建設(shè)作為一個重要戰(zhàn)略資源，盡可能爭取更多的海纜在中國登陸或通過中國海域，建立健全香港、上海等多個樞紐體系。在海纜外，還要加強(qiáng)陸纜建設(shè)，降低對海纜的依賴性，提高戰(zhàn)略安全水平。

洲際電纜建設(shè)，是人類信息交流系統(tǒng)的重要組成，也是一個國家通信能力的重要標(biāo)志，更是經(jīng)濟(jì)活動的基礎(chǔ)能力。在電纜大國博弈日漸激烈的當(dāng)下，我們必須提高戰(zhàn)略意識，充分發(fā)揮自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)實(shí)力，整合各方力量，從國家影響力、資金、技術(shù)等多領(lǐng)域發(fā)力，鞏固海纜、陸纜的建設(shè)，消除戰(zhàn)略安全隱患，擴(kuò)大戰(zhàn)略縱深，維護(hù)我國的國家戰(zhàn)略安全和企業(yè)利益。

來源：中國線纜網(wǎng)

關(guān)于近期有人冒用我公司名義的嚴(yán)正聲明

2021-11-19T13:00:08+08:00

隨著本公司（無錫恒聯(lián)電子科技有限公司）業(yè)務(wù)及信譽(yù)、知名度的不斷提升，近期發(fā)現(xiàn)有人冒充以我公司名義（頭像，Logo，公司名稱，營業(yè)執(zhí)照），偽裝成工作業(yè)務(wù)聯(lián)系形式發(fā)送郵件，借以加入不明QQ群，該行為極大的誤導(dǎo)了消費(fèi)者，同時也嚴(yán)重影響了我公司的聲譽(yù)。在此，我們對冒用本公司名義進(jìn)行的非法行為予以譴責(zé)，并發(fā)布如下聲明：

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巴斯夫2000萬歐元投資塑料廢料化學(xué)回收技術(shù)公司

2019-11-10T07:51:45+08:00

巴斯夫10月7日宣布，將向挪威塑料廢料熱解和裂解油提純公司QuantaFuel投資2000萬歐元(1770萬美元)。共同致力于進(jìn)一步開發(fā)QuantaFuel的化學(xué)回收技術(shù)，包括熱解和提純的一體化工藝。QuantaFuel還計(jì)劃將共同開發(fā)的技術(shù)授權(quán)給其他公司。

制造業(yè)是怎么了，得便宜者真的得天下嗎?

2019-11-10T07:50:12+08:00

今天寫這個文章，分享這個觀點(diǎn)很是忐忑，但是確是值得我們深思，拼多多，淘寶，小米，是我們要的物美價廉嗎？自從互聯(lián)網(wǎng)在中國萌芽后壯大，帶起了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，這些新興產(chǎn)業(yè)背靠互聯(lián)網(wǎng)科技，還改變了大眾的生活方式，淘寶，拼多多的強(qiáng)勢推廣，造就廣大生產(chǎn)制造商的崛起，特別是很多微小企業(yè)成功逆襲，并再發(fā)揚(yáng)廣大，便宜，就是王道，一致成為制造業(yè)的核心目標(biāo)，今天，我們要聊的是，制造業(yè)是怎么了，得便宜者真的得天下嗎?

線束入門基礎(chǔ)

2019-11-10T07:41:17+08:00

2019年，注定是個不平凡的一年，特朗普的黑天鵝經(jīng)常飛，加上全球經(jīng)濟(jì)的下行趨勢，對消費(fèi)類市場造成較大的沖擊，消費(fèi)類線纜迎來寒冷的冬天，靠批量維持利潤的方式陡然失效，消費(fèi)類線纜也步入小量多樣時代，縱觀線纜行業(yè)，唯有線束行業(yè)在寒冬中依然前行，而其要求也趨于更上一個臺階，無論是傳統(tǒng)的消費(fèi)電子，家用電器，還是新興的新能源汽車，折疊屏手機(jī)，5G或是物聯(lián)網(wǎng)等，所希望實(shí)現(xiàn)的都是設(shè)備和設(shè)備的連接，設(shè)備和人的連接，以及人和數(shù)據(jù)的連接，這一切都離不開線束，而隨著5G、新能源汽車、智能終端互聯(lián)等的快速發(fā)展，線束及連接器行業(yè)都面臨著新的挑戰(zhàn)，同時如何提高線束制造工藝以應(yīng)對新的市場需求也是業(yè)內(nèi)亟需解決的問題.

UL電線電纜標(biāo)準(zhǔn)匯編

2019-11-10T07:01:39+08:00

自1894年創(chuàng)立，UL在125年里發(fā)布了近1800部安全、質(zhì)量和可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。在這個龐大的標(biāo)準(zhǔn)庫中，有哪些是跟電線電纜相關(guān)的？這些標(biāo)準(zhǔn)針對哪些內(nèi)容做了規(guī)定？還有哪些標(biāo)準(zhǔn)要做更新跟修訂？

2016全球汽車線束材料收益料增7.3%至39億美元

2016-08-08T02:31:00+08:00

【電纜網(wǎng)訊】據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)FMI近日公布的報告稱，2016年全球汽車線束材料收益將增長7.3%至39億美元，汽車銷量的穩(wěn)定提升是汽車線束材料市場持續(xù)增長的主要原因，尤其是亞太地區(qū)。
除了傳統(tǒng)機(jī)動車市場需求的穩(wěn)定增長，2016年，電動汽車和混合動力汽車也將進(jìn)一步促進(jìn)對汽車線束材料市場的需求增長。